近日，笔者在浙江开化霞山大桥上看到，一辆橘黄色的大车在桥面上缓缓移动，旋转平台上伸出的长臂直接探到桥下，并稳稳托起一个狭长的工作平台。据相关技术人员介绍，这种新型桥梁检测车360度旋转的基座可向斜上方伸出一个支架，支架末端是可以垂直伸缩的吊篮，最下方有个袖珍操作室，旁边又伸出一个横向的斗状平台，供携带各种专业检测设备的技术人员在这个平台上安全作业。
据开化县公路管理段安全科科长汪红建介绍，以往检测桥梁只能通过肉眼和卷尺，既麻烦精确度又不是很高，而通常桥梁老化的病害包括桥身桥墩裂缝、混凝土脱落、钢筋锈蚀等。如今，技术人员在专业检测车的平台上，可以从容不迫地使用包括超声波检测仪在内的各种专业设备仔细探查。从去年年底至今，这种新型桥梁检测车已经对开化县境内石井岭大桥、芹江三桥、霞山大桥等20多座桥梁进行了严格体检。
在桥梁检测过程中，开化县公路管理段针对排查出的桥梁安全隐患进行科学分析，查找确切的损坏原因和损坏程度，并立即制定整治对策，根据桥梁损坏和影响行车安全等情况逐步列入危桥维修加固计划，对暂时没有列入计划的部分危桥采取设置警示标志、绕行标志和禁止通行等临时措施。
与此同时，该段还结合道路桥梁防护工作特点，制定了桥梁应急工作预案，组建了20余人的交通战备钢桥架设应急抢险队，建立起了快速动态反应机制，强化实战模拟演练，保障公路畅通。目前，该段已基本完成对所有桥梁的结构性检测，填写了桥梁安全隐患检查表，做到一桥一档。对“体检”不合格的桥梁，将及时安排人员进行修复、加固。除了结构性检测，他们还利用高科技手段对重大桥梁实施远程监控，通过先进的感应检测装置，对桥梁重大结构部位进行探测，了解桥梁的运行情况。
